Амортизатор Ironman передний усиленный масляный с регулируемой чашкой Toyota Land Cruiser Prado 150

Артикул: 45750FE Бренд: IRONMAN Отзывы: 0
12 000 руб.
В наличии (3 шт)
Магазин на Соколе (нет в наличии)
Склад в Архангельском (3 шт)
Адреса складов на карте
Система скидок

Амортизатор Ironman передний усиленный масляный с регулируемой чашкой Toyota Land Cruiser Prado 150

Купить в один клик
Хотите купить товар, но нет желания разбираться с процессом покупки?
Введите номер телефона, мы вам перезвоним

Характеристики

Производители IRONMAN

Описание

Усиленные амортизаторы Ironman от обычных отличают более мощный шток (20 мм против 18 мм у обычных амортизаторов), больший диаметр поршня (45 мм против 41 мм), увеличенный объем масляного резервуара и усиленные точки крепления. Амортизаторы мощнее не только физически, но и по своим характеристикам.

Технология Foam Cell препятствует образованию газомаслянной смеси в компенсаторной камере амортизатора, обеспечивая полный контакт масла с внешним корпусом колбы тем самым улучшая теплоот-дачу и поддерживая эффективность амортизатора при долговременной интенсивной работе.

Усиленные амортизаторы Ironman жестче и долговечнее обычных. Данные амортизаторы особенно хороши для тяжелых условий эксплуатации, так как обеспечивают более стабильные рабочие характеристики, а надежная максимально прочная конструкция рассчитана на самые высокие нагрузки.

Эти амортизаторы жестче работают на ход отбоя и прекрасно подойдут для тяжелых автомобилей и экстремальных условий эксплуатации.

Основные особенности усиленной серии амортизаторов Ironman Foam Cell Pro

  • Стенки колбы амортизатора толщиной 3 мм с высокой теплоотдачей
  • Увеличенный диаметр колбы 65-72мм
  • Диаметр поршня 45мм
  • Диаметр штока 20мм
  • Пыльник штока из гибкого HDPE пластика
  • Скользящая регулировочная шайба на стойках. При помощи шайбы регулируется высота стойки и жесткость пружины.
  • Ячеисто-пенная технология
  • Встроенная защита от пробоя амортизатора.
  • Внешнее полимерное покрытие.
  • Сайленблок приварен к амортизатору сварочным швом 360 градусов.
  • Наружная обойма сайлентблока имеет цельную конструкцию.

Обзор и тестирование амортизаторов Ironman Foam Cell Pro

Отзывы

Оставьте отзыв

Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений

Вопросы

Задать вопрос
Тема вопроса
Текст вопроса *
Ваше имя *
Ваш E-mail *
Ваш телефон
Снять блокировку *
нет